البلاد اليوم – تقرير – نضال العزاوي –

شعبة  المحركات …التابعة لقسم الوحدات الالية والتي تعمل ضمن الية دائرة الوحدات الانتاجية بادارة الاستاذ المهندس عبد الجبار خلف الجزائري المدير العام للدائرة 0

ومن خلال جولتي لشعبة المحركات التقيت بالمهندس ماهر عبد الرحيم  الذي اوضح لنا الية سير العمل  وهي كالاتي ، “تدخل  الالية الى معمل  تصليح المحركات لتزويدها  ببطاقة دخولية ليتم فحصها  من قبل الكادر الهندسي والفني ” .

واضاف ، “اما اذا تعثر  توفير  الميزانية بعد تشخيص العطل يتم المطالبة بكلفة  التصليح  من الدائرة المستفيدة “0

واشار الى ان “مراحل فحص الالية تبدا كما يلي ” تفكيك، تجهيزة مواد ، ربط  مواد ، تشغيل ، انجاز 0

  ومن خلال  جولتنا  في المعمل  كان  هناك احد سائقي الاليات التي يتم تصليحها ، وبعد سؤاله  قال ، “انا سائق هذه الالية وهذا العطل الاول ولم اصلحها منذ (12) سنة ” .

 سائق من بلدية المنصور اسمه  فجر حسين نطاح  وقد بدى حرصه على الالية التي يعمل بها  بهذا يتبين ان سائق الالية له الدور الاساس في اطالة عمر الالية  بمراقبة العطلات وذلك  من خلال الفحص الكامل وادامتها المستمرة والفحص الدوري لمنظومات الالية وتصليح العطل في بدايته  قد يجنبها عطل اخر في الالية او اتلافها 0

وقد أوضح الأستاذ ماهر مدير المعمل أن “مسار العمل يجري بصورة  جيدة وان تكن هناك بعض السلبيات والمعوقات التي قد تؤخر مجرى العمل  بعدم وجود  قطع غيار للمحرك في مخازن الدائرة وبعض من المواد في السوق المحلي  ،كالمواد الميكانيكية    ،وهذا يحتاج الى تخصيص وهذه المواد من مناشئ أصلية” 0

وتوضح ان  “هناك نقص في البطارية والاطارات التي لو توفرت قد ينجزالعمل باقل وقت ، اما سلبيات العطل في الالية هي زيادة الحمل  على حجم الالية وهذا بحد ذاته  يسبب عطلها 0وقد تم تصليح  8  الية من مجموع 9  الية دخلت المعمل في شهر حزيران 2017 ” .